随着使用地铁出行的民众越来越多,尽管高峰期已经增加班次到 2 分钟一班,但曼谷地铁依然十分拥挤。特别是 Phra Ram9、国家文化中心、诗丽吉国家会议中心和素坤逸站每天早晚高峰人流量有如春运般拥挤。11 月 20 日,曼谷地铁 MRT 深蓝色线为了缓解拥挤问题已经开始拆除列车上部分座位,空出更大面积以容纳更多站立的乘客。现拆除的主要区域为列车中部座椅。曼谷地铁运输公司宣称这样做的目的是为更多乘客着想,请乘坐地铁出行的市民给与理解。
随着使用地铁出行的民众越来越多,尽管高峰期已经增加班次到 2 分钟一班,但曼谷地铁依然十分拥挤。特别是 Phra Ram9、国家文化中心、诗丽吉国家会议中心和素坤逸站每天早晚高峰人流量有如春运般拥挤。11 月 20 日,曼谷地铁 MRT 深蓝色线为了缓解拥挤问题已经开始拆除列车上部分座位,空出更大面积以容纳更多站立的乘客。现拆除的主要区域为列车中部座椅。曼谷地铁运输公司宣称这样做的目的是为更多乘客着想,请乘坐地铁出行的市民给与理解。
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