据报道，有关部门已启动相关研究，将制订中国停止生产销售传统能源汽车的时间表，传统能源汽车即燃油汽车退出市场只是时间早晚关系。消息一出引起业内广泛议论，如果燃油车退市，最大的受益者将会是新能源汽车。我国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家，这次表态要启动全面禁止传统燃油车，表明支持力度将进一步升级，发展新能源汽车战略将更加坚定。
数据显示，8月汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，比上月分别增长1.6%和10.9%，比上年同期分别增长4.8%和5.3%。
而新能源汽车市场表现强劲，据前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资分析报告》数据显示，8月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。1-8月，新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，同比分别增长33.5%和30.2%，分别高于1-7月7.3和4.0个百分点。
来源：前瞻产业研究院《新能源汽车行业分析报告》整理
燃油车退市时间表提上议事日程，股市反应最为迅速，不光新能源车生产制造厂家的股票大幅上涨，而且核心部件锂电池生产制造企业的股票也同时飚升。
业内人士指出，国家工信部研究制定燃油车推出时间表，加速发展新能源汽车发展，将引导众多汽车品牌都积极发展新能源汽车，有利于快速形成新能源使用的生态。
目前很多高端汽车厂商也都对外公布了自己向电动汽车转变的计划。奔驰宣布，将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化，传统燃油车型将全面停产停售。除奔驰之外，沃尔沃也承诺在2019年之前将产品线全部改造成电动化。此外，林肯、捷豹路虎也都将生产电动或混合动力汽车提上日程。
多个国家也都加入新能源汽车阵容。法国明确计划到2040年停止销售汽油和柴油驱动的汽车，英国政府也承诺到2040年前，禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。荷兰也宣布，在2025年之前禁止销售化石燃料汽车。
目前，我国已经成为世界上最大的新能源汽车市场，全球超过一半的新能源汽车在我国生产销售。一旦我国确定禁止传统燃油车时间表，我国作为全球最大纯电动车主战场的地位将进一步强化。我们认为，新能源汽车目前正处于风口期，把握政策驱动和行业发展的节奏，瞄准各细分行业，投资前景十分广阔。
