宝马10月在华销量超5万辆
据官方公布的数据来看，今年前十月宝马创下历史同期最高销量，首次突破200万辆。另外在中国大陆市场，宝马集团同样保持两位数稳健增长，10月份共交付50,412辆BMW和MINI汽车，同比增长14.2%；前十个月累计交付487,069辆BMW和MINI汽车，同比增长15.1%。
截止到今年10月底，宝马集团在全球市场共交付新车2,008,849辆，相比去年同期增长3.4%。良好的市场表现也为宝马带来了不错的利润收益，各项财务指标均创历史新高。今年第三季度，宝马集团汽车业务的息税前利润率继续保持在8%-10%的既定目标区间。
中国市场依旧是宝马集团在全球范围内最大的销售市场，宝马旗下的主力产品在激烈的竞争中保持优势地位。宝马7系累计销量超过21,000辆；随着全新5系Li产能继续释放，10月单月销量突破10,000辆；3系轿车前十个月表现稳健，同比增长20.9%，月均销量超过万辆； X5 持续引领细分市场发展，销量同比增长14%。此外，宝马M在前10个月的销量已经超过去年全年。
各方言论
汽车人八卦
良好的市场表现也为宝马带来了不错的利润收益，各项财务指标均创历史新高。今年第三季度，宝马集团汽车业务的息税前利润率继续保持在8%-10%的既定目标区间。
网通社
在即将开幕的广州车展上，宝马将带来包括全新BMW 5系插电式混合动力和新BMW i3，全新一代BMW M5，以及创新BMW 6系GT和BMW 7系40周年特别版等重磅车型，进一步强化宝马在中国市场的产品阵容。
网上车市
今年前三季度，宝马（BMW+MINI）在华投放了BMW 1系运动轿车、全新BMW 5系Li等中国特供的重磅产品，共计售出新车43.66万辆，创造历史同期最佳水平。
AutoKol点评
从前10个月在国内市场的销量来看，宝马紧紧跟随排名第一的奔驰，这也使得德系三强对豪华车销冠的争夺更加胶着，局面也更加扑朔迷离，三个品牌都有机会夺得年底的销量冠军。对于宝马的爆发并不意外，之前上市的7系和5系已经进入销量上升期，3系的销量也在持续的增长当中。
实际上，除了在传统燃油车领域一路高歌猛进，在新能源领域，宝马也是德系三强中布局最早，销量最好的。10月底宝马在华动力电池中心正式开业，这将进一步加速宝马在华新能源领域的布局，在新能源大潮来临之前，宝马已经做好了准备，这将成为其在下一段从竞争中胜出的法宝。
讴歌前10月在华销量增长147%
2016年，讴歌推出首款车型CDX，全年销量同比大增93.7%。进入2017年，广汽讴歌延续了去年火热的市场表现，前10月销量大增147%。讴歌今年销量增长的最大动力来源于首款国产紧凑型SUV CDX。新车自去年7月29日上市后，终端销量便一路疯涨。2017年10月份，紧凑型SUV CDX销量达到1,601辆，同比增长51.3%；前10月累计销量达到11,382辆，同比劲增377.2%，占讴歌在华整体销量的93.5%。
广汽讴歌今年仅布局一款国产车型TLX-L，未来将进一步加快新产品推出速度，推出CDX混动版以及全新一代RDX两款车型。其中CDX混动版预计搭载与全新一代CR-V相同的2.0L混动系统，这套混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元和高功率双电机所组成，综合最大功率158kW，传动系统将匹配E-CVT变速箱。
全新一代RDX将于明年的底特律车展首发，随后以国产形式引入中国市场。新车或将基于本田全新CR-V平台打造，底盘和悬架结构保持一致。国产后的全新一代RDX预计将换搭2.0T涡轮增压发动机及2.0L混动系统，取消现款的3.0L发动机。其中2.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩370N·m。
AutoKol点评
虽然在增量上讴歌数据非常亮眼，但在销量基数上，讴歌的数据就有点惨不忍睹，今年前十个月的销量甚至不如其他品牌一款车型的月销量，其中最大的问题就在于讴歌目前只有两款国产车型，而且刚刚上市的TLX-L对销量的贡献还非常微弱，讴歌要想在国内市场取得更大的发展，是势必要加快车型的国产化进程了。
东风风光S560今日上市
《汽车内参》从东风小康官方获悉，风光S560将于今日正式上市。
在外观方面，新车前脸采用横幅式进气格栅，镀铬装饰延伸至头灯组内部，更具整体感。两侧鹰眼式大灯犀利有神，灯组内部配有透镜，可以再夜晚聚拢光线。下保险杠棱角分明，两侧雾灯上方为LED日间行车灯，配以下方梯形格栅及底部银色防刮板的搭配，整体彰显野性。
S560车身侧面设计线条流畅，车身腰线从车头贯穿至车尾，力量感十足；熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，轮拱、侧裙等位置均被黑色包裹件覆盖。尾部造型层次分明，不规则造型尾灯与前大灯相呼应，灯组内部加入LED光带，点亮效果十分醒目。此外，这款车还可选装全景天窗和行李架等等配置。
风光S560长宽高分别为4,515、1,815、1,735mm，轴距达到2,690mm。新车还提供7座车型，采用2+3+2的座椅布局方式，同时第二、三排座椅支持放倒，可进一步扩展储物空间。
在动力方面，新车将搭载1.5L涡轮增压与1.8L自然吸气发动机。其中，1.5T发动机最大功率110kW，1.8L发动机最大功率101kW。传动系统方面，与发动机匹配的是手动或自动变速箱。
AutoKol点评
在风光S580取得成功之后，东风小康又将目光转向了时下非常火热的7座SUV市场。7座布局、悬浮式车顶设计，是该车的最大亮点。目前在7座SUV领域，主要是合资品牌的天下，但它们都面临着售价较高的问题，而自主品牌SUV在该领域还处于试水阶段，此时东风小康风光推出S560，很有可能将树立先发优势。
哈弗H4将于广州车展首发
《汽车内参》从哈弗官方获悉，哈弗H4将于11月17日开幕的广州车展正式亮相，并有望明年上半年上市。
外观方面，新车将提供红标版和蓝标版两种车型，红标版和蓝标版的最大区别在于车头部分，其中红标车型采用五幅式“大嘴”进气格栅，两侧雾灯区域带有镀铬饰条点缀，配以底部银色护板，整体更显稳重；而蓝标版车型前脸采用六边形进气格栅，前保险杠造型凌厉，两侧圆形雾灯配以底部蜂窝状进气格栅，更具运动范儿。
红标版和蓝标版车身侧面设计相同，腰线从车头延伸至车尾，顶部银色行李架配以侧窗周围镀铬饰条，整体更显精致。车身尺寸方面，H4红标版长宽高分别为4,420、1,845和1,695mm，轴距为2,660mm；蓝标版车型长宽高分别为4,410、1,845和1,695mm，轴距达2,660mm。此外，新车最大区别在于红标版轮圈采用五辐式造型，蓝标版采用多辐式轮圈造型。
动力方面，新车将搭载1.3GDIT以及1.5GDIT两款涡轮增压发动机。其中，1.3T发动机最大功率102kW，峰值扭矩225N·m；1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。传动系统方面，匹配一款自主研发的湿式7速双离合变速器。此外，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架、后双横臂独立悬架。
AutoKol点评
哈弗H6在紧凑型SUV领域取得了非常大的成功，长期霸占细分领域乃至是整个SUV市场销量榜的榜首，而哈弗旗下的小型SUV H2在细分领域同样名列前茅，有了这两款SUV作为背书，哈弗顺势推出了介于二者之间的H4，在笔者看来，动力系统和底盘是这款车型最大的亮点，再加上这么多年哈弗在SUV领域的积累，哈弗H4有很大的可能将成为又一爆款。
