在系列报道前三期中，我们从现有三座大桥走进了芹洋半岛，其实还有一座未见雏形但同样沟通芹洋半岛片区与江南片区的大桥——丽都东桥，也是在市政路网的规划内。但是丽都东桥不光名字陌生，就连度娘数据库里丽都东桥的资料也是少之又少。那么如此神秘的大桥究竟是否真的存在？迟迟未能动工建设究竟是“天不时”还是“人不合”？带着种种疑惑，一起走进【芹洋半岛系列报道之四】神秘的第四座桥。
首先我们来回顾下关于丽都东桥的往期报道：
【阶段一：建设预告】2016-04
梅州城区芹洋半岛开发建设工作推进会表示丽都大桥预计在2016年9月底前完成各项前期工作，10月份动工建设。（来源：梅州日报）
【阶段二：前期设计】2016-08
报道称丽都东桥设计前期工作已启动，预计今年9月底前完成各项前期工作，10月动工建设。（来源：梅州日报）
【阶段三：计划搁置】2016-11
市城市综合管理局：我局拟将芹洋丽都东桥及连接线建设列入城区城建项目计划，待条件成熟后实施。（来源：梅州日报）
以上，将近一年过去了，却再无丽都东桥的其它任何相关资讯报道。日前小编致电市城市综合管理局了解到，目前也没有关于丽都东桥的最新进展，问及为何迟迟不能实现动工建设，工作人员回应道：目前群众意见大，而相关部门也是暂且被“说服”了。
而意见大的群众无非就是梅水路一带相关的住户了，特别是左岸观邸的业主反对的声音最为强烈。在【建设预告】出来之后，左岸观邸的全体业主曾上书《关于梅州市左岸观邸小区全体业主要求市政府重新规划建设丽都大桥的几点意见》反对建桥。
如果建设大桥，那多半是将在丽都路建设一段引桥，而引桥或将高于归读公园现有位置，最高部分预计将距离现有路面5-6米高。也就意味着公路就直接建在低楼层住户的阳台上了。开窗见马路，车水马如龙，这可不符合近万元/㎡江景房的价值了！
（图文无关，来源网络，仅供参考）
而在丽都东桥的芹洋半岛一端，从规划效果图来看是接入芹洋内环路的交叉口，也就是能够直接通往内环路和外环路。近日，芹洋半岛的内环路双向六车道混凝土路面已全部完成，绿化、亮化和标识标牌的标线工程正在加快推进中，预计在客商大会前可正式通车。
同时，外环路规划的18条道路中，奥园南北侧、广州大桥南和丽都东桥南北侧 5条市政道路，绿化、亮化、交通标识和公交站亭等配套设施都已经完成，也即将通车。
除了相关市政道路在大力建设之外，各大房企项目的建设也没少下功夫。在奥园半岛一号旁的奥园梅江天韵也初显原形。据了解，7-8-13-14栋已经建至10层楼高左右，9-10-15-16也打好了地基，逐步开建了，预计在本月底或下月开盘销售。
日前奥园梅江天韵在胡桃里举行了一场别开生面的VIP客户答谢宴，没有酒席上的压抑拘谨，一场纯粹吃喝玩乐的派对。从座无虚席、热闹非凡的现场气氛中可以看出，梅江天韵豪宅产品是深受梅州市民的青睐，也才有这名流之夜的狂欢。
未来，梅州豪宅版图将会如何改写，且看奥园梅江天韵新篇章。
