进藏自驾游对于驴友来说，绝对是一条顶级的挑战路线。好马配好鞍，这么具有挑战性的线路，一定要有台好车相配才能够不留遗憾。而据统计，在西藏及进藏公路上，见得最多的车型是丰田霸道，不过国产后的普拉多实在太贵，一汽又成功的毁了一台豪车。而且是在藏区保有量仅次于普拉多的就是帕杰罗了，该车和丰田霸道起售价一致，同为36.98万。虽然定价相同，但是相比霸道几乎没有什么优惠促销，三菱帕杰罗有着3-6万不等的购车优惠。而全新2018款三菱帕杰罗已于成都车展上市发布，新车最大的变化在于拥有更丰富的配置，售价为36.98-42.98万。
外观方面，新车基本延续了现款车型的造型设计，依旧是硬派越野的经典造型。内饰方面在设计布局方面也基本和现款车型保持一致，最大的改动在于中控增加9英寸触控屏，同时对车载多媒体智能互联系统进行升级。进一步提升了该车的科技性，视觉上也让内饰不那么沉闷无趣。
动力方面，新车将继续搭载3.0L自然吸气V6发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配5速自动变速箱，同时配备二代超选四驱系统。
根据三菱的中长期规划，三菱今后将成为一家SUV的专业制造商，会舍弃现有的轿车业务。而在产品线仍在布局完善的初期阶段，三菱帕杰罗还是肩负着三菱的销售重任。作为年度改款车型，内饰和外观方面没有太大的改动也实属正常。加入的配置也进一步丰富了该车的科技感，第二代超选四驱系统的配备让该车动力及越野性能得到进一步保证。当然现款车型有将近3-6万的购车优惠，不知道这次新车的发布会不会在价格上给到一些小惊喜。
