雷诺引擎“玩火”，错失年度第五！

2017赛季，虽然搭载雷诺引擎的红牛车队赢得了三场比赛，但是所有三支使用雷诺引擎的车队都遭遇了持续的可靠性欠缺的问题。

相比对手梅赛德斯和法拉利，雷诺受到的引擎相关的退后处罚达到了300位。红牛领队克里斯蒂安•霍纳形容2017赛季是车队十年来遇到的可靠性最糟糕的一个赛季。而在赛季末遭遇连续的引擎故障后，红牛的姐妹车队红牛二队也公开对雷诺进行了声讨。

对此，雷诺运动总监西比尔•阿比特博尔为糟糕的引擎表现表示道歉，但也表示雷诺必须非常地激进，才能避免在引擎动力的较量中被梅赛德斯和法拉利进一步甩开。

“很明显，2017年最大的负面影响就是可靠性。这让我们的车队，同时也让我们的客户车队付出了沉重的代价。对此我感到很抱歉，” 阿比特博尔在接受采访时表示。

“但是我们必须非常地激进，以创造和其他的动力单元制造商完全趋同的平台。这是一个全新组合的引擎。因此它在冬季缺乏赛道测试里程。我们在冬季测试中发现了一些问题。但也有一些是在赛季开局的时候，我们要做出应对同时实施改进已经为时已晚了。”