为避免司乘人员发生肢体接触和冲突，保障公交车安全运行，郑州市民问，能否给公交驾驶室都加装上防护挡板?3日，郑州公交总公司作出回应，称将会就市民疑问和建议的可行性进行论证。
郑州公交公司回应，会就加装可行性进行论证
对此，有郑州市民建议，郑州公交今后是否可以在这方面加以改进，在驾驶室旁边装上隔离挡板?
一林姓市民疑问，如果加装了隔离挡板，司机万一有突发疾病或有不当行为，乘客怎么去帮助或制止?
对此，一王姓市民个人建议，可以设计个电动挡板，如果有突发事件，一按按钮就可以打开或关闭。
就此问题，目前远在澳洲的河南籍石女士说，悉尼的公交车在司机位置都有挡板。对此，郑州一从事大客车制造工作的市民称，市民建议是可以操作的(如上图)。
3日，郑州公交四公司和快速公交公司相关负责人均说，市民关于为公交驾驶室都加装防护挡板的建议很不错，她们会及时向上级部门反映。
对此，郑州公交总公司相关负责人说，目前，郑州公交运营车辆在驾驶区安装有护栏和护板隔离装置。关于网友提出的加装防护挡板，需要车辆生产企业与相关专家就加装护板的可行性进行进一步论证。
在此，该负责人希望广大乘客在乘坐公交出行时，能够遵守相关规定，配合车长工作，共同营造一个文明、舒适、安全的出行环境。
时刻绷紧法律责任意识弦，或许事故能够避免
针对重庆公交坠江事故，河南国基律师事务所律师任成宇认为，这件事上，他认为无论是作为承运人的车长还是乘客都有过错。首先，车长对乘客负有安全承运的责任和义务，无论乘客再激动，车长也不能激动，应该保持冷静。其次，作为乘客，她没有意识到她这样的举动或对全车乘客造成危险。
这件事中，等于双方都没有意识到此举可能会给全车乘客带来危险，都没有意识到此举很可能会危害公共安全，一旦发生严重后果，是要承担民事或刑事的责任。
任成宇说，该事故的发生，对公交行业是一个警示。警示公交行业，一要对车长的安全意识进行加强和提升;二要对乘客的言行举止可能引发的后果进行告知。他认为，给公交加装防护挡板很好，客观上会起到一定的防护作用，避免一些肢体冲突发生，但最主要的，还是要司乘人员都要绷紧安全弦，绷紧法律责任意识这根弦。
来源：大河客户端
