随着自主品牌的崛起，越来越多的国人购车的首选便是自主品牌。毕竟自主品牌更懂国人，并且在车价上相比合资品牌更具性价比，确实是有里子又不失面子的好选择。不过随着自主品牌的崛起，经历了过渡期，就要迎来收获期了。说人话就是要开始宰国人了。传祺GS8一度销量超越汉兰达，成为自主中高端车型的标杆车型。而传祺马上跟进推出了小尺寸的GS7车型，套娃的设计本身就是遭黑体，而其在定价方面也让人傻眼，售价区间14.98-20.98万元，让人感觉真是飘了。下面让我们再来看看这款新车的具体表现。
外观方面其实对于了解传祺GS8的人而言，并无需多说什么。相比大众的套娃设计还有一定程度上的微小差异，GS7和GS8可谓就是双胞胎车型，调整的幅度很小。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，长度和轴距分别于传祺GS8，短了80mm，其他的不变，如果只是用肉眼来看，很难看出尺寸上的差别。
标签内饰方面依旧是套用了GS8上的设计，当然这样的设计加上其超大的空间，确实足够大气，且极显豪华。配色方面要更为年轻，也是迎合年轻消费者需求的调校。细节方面，新车将此前GS8上的木纹饰板换成了仿碳纤维饰板装饰，使得其更具运动气息。
动力方面，传祺GS7搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱有6速手自一体和6速手动两种选择。并且能够切换D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式。
其实传祺在此前一直被外界认为是最能够代表自主品牌发展经历的品牌，一直坚持原创，并且各方面的技术和设计都是自主品牌一线水平。当然这样的坚守换来的就是推新速度极缓，传祺车确实不错，就是可选择的余地不多。而这次GS7则以极快的速度研发上市，却被是传祺最丢身价的车型。新车就是小尺寸的GS8无疑，并且其在价格方面也毫无优势可言。
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