国内的消费者买车是以大为美，觉得车身越大越显高级有档次。所以很多车企都顺应国内消费者的喜好，把旗下一些车型加长做成“中国特供版”。而英菲尼迪在2007年正式进入中国市场，在2014年实现国产化。但因为宣传不够到位4S店也少，所以在国内市场的表现一直不温不火。
英菲尼迪的车标因为和自主品牌奇瑞的车标相似，所以被戏称为“奇瑞王”。但真要说称王的话，这款英菲尼迪QX80应该更合适。不但搭载大心脏，体形也是巨无霸。
外观方面英菲尼迪的前脸采用分段式进气栅设计，上面部分采用菱形网状式设计，周围有镀铬装饰包围，显得非常大气。两侧前大灯由老款的氙气大灯升级为LED大灯，增添了智能远近光辅助体系。整体来说，前脸的颜值就见仁见智了。
标签英菲尼迪QX80的车身长宽高分别为5303*2030*1927mm，轴距为3075mm，定位大型SUV。这个尺寸在SUV车型中也是巨无霸的存在。从侧面看，更显大型SUV该有的气场。车身采用了大量圆润流畅线条，看上去更加精致优雅。不过这设计风格，能接受程度不高 。
内饰方面设计风格也是比较老气，中控采用实木的饰板搭配Truffle Brown真皮来包覆，营造出精致感和豪华感。四幅式方向盘粗细对比合手再加之真皮加实木的用料，手握感觉相当不错。
动力方面英菲尼迪QX80搭载是5.6L的V8发动机，最大功率为400马力，峰值输出扭矩559牛·米，传动方面匹配的是7AT变速箱。这套动力体系表现相当不错，动力可谓是相当澎湃，并且输出安稳强劲。这样大的排量，油耗当然也低不了，百公里在15L左右。而这款车的售价也是相当高冷，国内的指导价为119.80万，“奇瑞王”用在它身上不为过。
顾爷点评：其实在大型SUV这一细分领域，消费者也有日产途乐、林肯的领航员等可以选择，价格相对还低一些，在外观设计风格上也更符合大众审美。加上英菲尼迪的宣传力度欠缺以及渠道少，所以QX80市场表现也就一般了。不过据悉18款快要推出，颜值提升了不少。
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