中新互联互通南向通道自今年3月启动以来，目前已取得实质性进展，广西是南向通道陆海相连的关键枢纽节点，在南向通道建设中发挥着不可替代的作用，随着南向通道建设的加速推进，更多沿线地区迎来了发展新机遇。
日前，8节满载着甘肃苹果的冷链集装箱“百色一号”，乘着中欧班列驶向了越南河内，12月14日凌晨，这批苹果经河内转运到胡志明，目前正在胡志明各大水果市场销售。
广西铁盛洋国际物流有限公司总经理 郭鑫
销售成果喜人。目前这一趟试运行已开得非常成功，大概在1月份能够常态化运行，每周两趟左右。
标签作为我国首条“南菜北运”绿色通道，“百色一号”果蔬专列此次与中欧跨境班列成功衔接，首次将中国北方优质水果以铁路冷链运输的方式运往越南，让我国西部温带农产品与东盟国家热带农产品形成对流互通，跨境贸易运营迈开了南北对流的实质性步伐。
广西百色广盛农产品流通有限责任公司董事长 邓强
从2017年开始到2019年，大概总共要采购500个冷藏箱，分布在各个节点城市，包括越南河内、岘港，还有咱们南宁、北京、山东各个战略布局，推进冷链体系融入中新南向通道。
2016年，百色被定位为“面向东盟的开放门户城市”，随着南向通道建设不断推进，百色成为了重要节点城市。目前，百色已开始积极谋划实施“一道一列三区”建设。
标签“一道”即打通重庆－贵阳－百色（龙邦）快捷通道，延伸至越南高平－河内这条南北走向大通道；
“一列”即把“百色一号”专列打造成中国－东盟农产品冷链集装箱班列；
“三区”即在“一道一列”框架下布局中国龙邦－越南茶岭跨境经济合作区、中国－东盟（百色）农产品自由贸易示范区，申报设立“广西百色重点开发开放试验区”。
标签百色市商务局党组书记 局长 余显琳
共建中新互联互通南向通道，给百色融入“一带一路”建设提供千载难逢的机会。必将为百色市与其他地区互相合作、扩大开放、共谋发展提供新的活力。
临近年底，记者前来东风柳汽进出口公司采访时，公司正在召开总结大会，大家就如何借力南向通道建设，改造车型适应沿线国家需求等畅所欲言。
东风柳汽进出口公司自卸车经理 季敏
明年在缅甸我们计划是在保持现有RD、RE中工中型工程车产品销量优势的前提下， 对我们新导入的ZD轻工轻型工程车产品进行一个销量提升。
标签近年来，东风柳汽积极实施“走出去”战略，今年东风柳汽商用车和乘用车在东盟地区的销量预计将突破5000台，总出口产值7亿多元，同比增长30%以上。借南向通道建设契机，东风柳汽计划到2020年建成海外标准形象店60家，销售网点180家，全面覆盖东南亚、拉美、北非等重点汽车市场。
东风柳汽进出口公司总经理助理 程源
南向通道的平台，给我们国内的厂家一个契机，让大家凝合在一起，共同提高所有产品的品质，降低成本，提高我们中国产品走出去的竞争力。
融入南向通道建设，主动出击觅商机。今年1至10月，柳州外贸进出口完成140亿元，出口额43.6亿元，增长17.1%，其中出口东盟21.61亿元。
柳州市贸促会会长 李建红
把我们柳州打造成为南向通道的一个重要的节点和物流集散中心，形成我们柳州开放发展的新高地。
为确保南向通道建设顺利快速推进，广西相关部门已提出2018年重点推进基础设施项目39项。 其中包括建设钦州港东站集装箱中心站、中新（南宁）国际物流园等重大瓶颈项目， 为下一阶段加快建设北部湾港（钦州）多式联运基地、南宁综合物流基地、凭祥跨境物流基地，提升枢纽节点转运能力打下基础。
自治区商务厅副厅长 自治区口岸办副主任 谭秀洪
自治区将鼓励全区各市利用好建设南向通道的机遇，把现代物流发展起来，把硬件、软件的条件进一步地加以完善，为西部地区提供更好的开放开发的平台，也更好地为南向通道服务。
来源：广西卫视广西新闻
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