第一就是轮胎。
请准备好，给爱车换上AT胎，不知道是啥？
全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化，相对于HT轮胎，AT胎的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
西藏路好跑多了，但是你要清楚，不是全部。一但无人区你就倒霉了呢，无人区没信号。救援你都没法子。还是选一个抗造的吧。
第二，高反，很可怕，来劲儿了，生不如死的感觉，轻度请忽视，也分人。多少人因为高反退下来了，都都快到了，难道能轻易放弃吗？真的会要了你的命，不得不放弃。路上连诊所都没有，只有卖高反医药品的而已。
这里我要说的是红景天真的没啥用，没啥用，高原安靠谱！很靠谱。前一天服用就好。
第三，没必要带热水壶，半个多小时你都烧不开，能急死你。买个大的保温壶最实在，宾馆打上满满一壶水。
第四，请注意行车安全，你还要防范别人，没有监督制约就是不行，路超级好跑，但是事故去一趟，不下5起，最少了。为啥，自己看图吧，因为人。
马路不够宽吗，落实了不是轮胎的事，他自己走神了。提个醒，路上暗藏杀机，随时马路上有个坑，车速眼神都要跟上。无人区更要注意，那里的维护跟不上。
第五，请注意当地习俗。老生长谈了，也别没事总拿个相机偷拍人家。少则钱的事，大了也没人救你。
第六，国民素质有待提高，请不要随意扔垃圾，每个省都有，太普遍了。想想藏民看到烦不烦，烦你了你就危险了。
第七，做好堵车的准备，无人区堵车，2天多，让我赶上了，大货司机一句话，无人区要么不堵车，一堵车就要按天算。越野车，还可以强行下公路走野路绕行，小车就算了，下去你就上不来了。
第八，证件要带齐，身份证，驾驶证，行驶证，缺一不可。你这是来西藏。
第九，看到当地车一定要让行，人家地盘你嘚瑟不起来。请一定，为了民族团结，发生的事我就不说了。
第十，看到求助，请一定帮助，指不定前方他就会帮到你。尤其是老乡！
第十一，进了高原别剧烈运动，一旦来反了，多少美景，你也死人一个。
后来这位就中招了，没去成西藏。
第十二，五道梁，尽量别休息，尤其是有感觉得群众，多少人梦碎五道梁。我看到太多在这折返的。都是信心满满的来，老兵残将的走。
五道梁位于被人们称为"生命禁区的青藏高原和西部高山地区，一般高原反应会在五道梁处非常显现，因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，很容易发生高原反应。通常认为如果能安全度过五道梁，唐古拉山口问题就不大了。
第十三，准备好零钱，那边不认硬币，上厕所1-2元。
第十四，别随便下草地，随时有藏民上来问你要20元。尤其是青海。青海湖，只要出了公路就要交钱。
第十五，钱能解决，别难为人。请注意。西藏大美，必须去，最美的地方全在西部。
最后总结一句话：没人的地方都美得很。
