要说世界上最危险的职业有哪些，那么潜艇兵之少能排名前三，在过去几十年时间里，潜艇发生事故造成的人员伤亡都非常惨烈。一旦发生事故逃生的机会非常小，多数都会艇沉人亡，甚至无法找到沉没的潜艇，就算沉没潜艇人员当时没有死亡，也有可能在等待漫长的搜索救援中丧生。
潜艇兵和其他兵种不同，潜艇作为一个国家战略支柱的重中之重，要担负是威慑别国的任务，为了不让对方发现自己的位置和行踪。潜艇一旦出了港口就必须要下潜到一定深度继续执行任务，并且下潜深度都会在200-500米之间，水下航行的时间也相对较长，短的可能是1个月，长的可能是几个月。
并且，潜艇在执行任务期间可能会和指挥中心短暂切断联系，保持无线电静默状态，以达到对方难以跟踪的效果，在这样的背景下潜艇的行驶完全靠官兵自身掌握。在海底复杂的海底行驶，操作是需要万分小心的，像核潜艇一般都会在数千公里以外的海域执行战备任务，对于海况来说可能是未知数。
正式在这样的背景下，潜艇事故在过去50年间没少发生过，从二战至今，有大量潜艇沉没海底，有的至今也没有找到，有的隔了几十年才被发现。因为潜艇一旦发生事故沉没茫茫大海，对于救援队伍来说搜救就非常困难，犹如大海捞针，从沉没到发现可能会需要几个星期甚至更长。
今天我们要说的这起潜艇事故，它从沉没到被发现时隔30余年，1968年一艘以色列潜艇“达喀尔号”从英国返回以色列结束巡航任务，而尔这艘潜艇在途中却和国防部失去了联系，在超过预定回港时间多天后依然不见踪影。以色列军方根据潜艇的航向进行了大范围的搜索，在搜索过程中却连一块渣、一点油污也没有发现，最后无功而返，经过长久的搜索依然没有发现，最后认定这艘编有80人的潜艇失踪。
这艘潜艇沉没30多年后终于被发现，1999年经过多种技术探索和各种尝试，在一海域的4000米深处终于发现了它的踪影，它们找到了当时失踪的“达喀尔号”，经过推断认为这艘潜艇当时遇到了海底断崖。在海水密度差特别大的情况下，这艘潜艇被水压压如深海，在深海的巨大压力下被撕碎，官兵甚至还没有来得及反应就已经丧命海底。
