意大利的新兴电动摩托车品牌Energica一直被誉为摩托界的特斯拉。日前，多纳方面确认，2019年全新比赛组别FIM Moto-e World Cup（电动摩托车世界杯）的厂车将由Energica提供。也就是说意大利制造商Energica将成为FIM Moto-e指定的供应商。
早在2008年的时候，欧洲地区就开始着手创建零排放摩托车竞技比赛，并在2009年的曼岛TT上出现这个比赛组别。
随着零排放呼声的日渐高涨，国际上规模比较大的TTCGP和ePower两个赛事，后期由于出现资源等分歧，最终由TTXGP于欧洲摩联组建了MotoE RacingChampionship。值得一提的是，国内的宗申车队也是该赛事常客。
日前，多纳方面正式宣布明年将推出了全新的赛事Moto-e World Cup。
据了解，Energica 作为欧洲地区发展迅速的电摩企业，近年活跃在德国科隆，米兰等各大车展上，并推出了极速可达240码的街跑EGO，EVA，EGO 45，EVA ESSEESSE9四款车型。
在今年的曼岛TT Zero（零排放组别）当中，Energica EGO以第7名完赛且平均时速达到了130公里每小时。
▲Energica EGO
也许是多纳看到Energica近年迅猛的发展势头和优质的车型，从而确定了这个重大的决策。
多纳首席执行官Carmelo Ezpeleta表示，FIM Moto-e 是一个令人兴奋的新项目，我们非常高兴的宣布Energica成为这个新项目的供应商。
Energica是一家行业领先的新兴电摩公司，我们相信其质量和性能，他将会是我们最好的合作者，我们十分期待届时比赛的惊人画面。
据悉，赛车将统一使用由Energica EGO的强化版车型，预计明年FIM Moto-e World Cup首个赛季将会有15到20辆的赛车，比赛将持续10圈左右。
