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印度对国产坦克异常失望 可回头又要支持国产:再造一个新阿琼?

2021-11-05 10:47    

印度一直希望自主研发坦克,为此进行长期的努力,研制出阿琼坦克,可惜实在让军方无法接受,即便项目已进行了40多年,也仅仅交付124辆,改进工作依然在进行当中。

阿琼坦克

与中国对比起来,印度真是被甩开了,中国近年已连续推出新款坦克,无论是99A,还是VT4都有相当高的水平,这让印度对国产坦克异常失望,已下决心不再忍受阿琼,可是印度回头又要支持国产,光靠买是解决不了问题的,于是下狠心砸钱自研新坦克。

中国有了新轻坦

如今已推出下一代主战坦克,代号:FRCV项目,也可以翻译为:未来高机动战斗车辆,其它这个项目早在2012年就开始谋划,已发布相关的技术要求,其中对战斗全重的要求为50吨,“可在此基础上接受加重或减重15%”,即45吨到55吨之间,这要比阿琼要轻许多,这也许是吸引了以前的教训,通常来说,越重防护越好,但是印度大部分地区的桥梁很难适应重型坦克通过。

印度的想象

印度希望与国外企业合作,俄罗斯,法国,韩国等都在考虑之列,但是在要求中自主研发为主的心态相当重,比如:计划采用印度自主研发的“巴拉特”动力单元,由1800马力发动机与及配套传动系统。要求它可以在高海拔地使用,同时,加装动态履带张力调节器,提高穿过障碍物和颠簸泥泞地形的能力,针对性非常明显。

阿琼坦克

要求采用无人炮塔,乘员2人。乘员座椅将悬浮设置在炮塔下方,目的是提高对地雷或简易爆炸装置产生的爆炸的防护能力。主要武器为1门125毫米炮,可以发射多种弹药,包括:炮射导弹,特别强调使用印度自研制导弹药,还要求可编程空爆弹,以及更先进的尾翼稳定脱壳穿甲弹。

印度至今以俄军为主

这仅仅是基本型,要求在2025到2027年间服役,然后开发多种改进型号,比如:轻型版本,重约30吨,即轻型坦克,以使在复杂地形使用,或者用于战略部置。以及不同用途的变形车,包括:坦克架桥车、装甲抢救车、自行火炮等,甚至提出“轮式”型的说法。

俄军的T14

这个项目为一个全新的装甲车辆家族,而不是仅为T72坦克的替代型号。目前的要求没有明确强调,新的坦克车辆必须由印度国有的国防研究发展机构来负责生产,实质为同意由国外企业可以与印度企业进行联合生产,让印度私营企业也可以参与竞争。

也更大的可能性:再造一个新阿琼?要求与指标太高了,比如:1800马力的发动机,目前中美俄都不敢说,可以把坦克发动机弄到如此高的功率,无人炮塔设计也就是俄罗斯在T14上应用,再说印度的研发速度一直成问题,如果真象阿琼一样,再来个30年,40年,那可不算意外了!

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