引言：全新凯美瑞推翻重来的设计惊艳了很多消费者， 现款凯美瑞已经到了生命的末期，全新八代产品也即将在广州车展与大家见面，全新的设计与内饰颠覆了国内对丰田的认知，但是你不知道的是，全新的凯美瑞已经在日本开卖了。
此前已经有朋友在日本本土试驾过全新凯美瑞，无论是整车的日常用车感受还是操控性上，都有了全面的改变，凯美瑞变的不太像丰田，激进的造型以及更加时尚的内饰让其变的捉摸不透，总归一句话，凯美瑞不再是中年油腻，变的年轻时尚更加讨好年轻消费者。
单从内饰方面来说，全新的凯美瑞变化较大， 当然设计上不再赘述，这里我们说几个非常优秀的几个设计，首先就是方向盘的调整，很容易就能调整到非常不错的位置，长途驾驶非常轻松，按键的设计更加的人性化，无论是手感还是质感都比较优秀，简单一句话，全新凯美瑞的内饰设计更加的实用，人体工程学有很大的提升。
其次就是一些辅助配置的走心，比如说中央扶手箱，虽然用料并不是非常优秀，但是尺寸以及内部空间十分宽敞，长途驾驶手可以很随意的搭载扶手箱上，细节上的处理很有丰田的味道。得益于较宽的车身，整车的座椅较为宽大。乘坐感也比较优秀。
当然还得来说说后排乘坐空间，其实凯美瑞的后排乘坐空间并不优秀，正常的成年男子后排腿部空间只有一拳，与同级别迈腾相比还有不小的差距，但是无奈其定位运动，所以说牺牲了空间值可以理解，日版的凯美瑞后排配备了出风口，配置上也要比国内车型略高。
最后聊聊油耗，这款凯美瑞是混动车型，整车的动力表现并不逊色同级别产品，油耗也要比同级别车型更低，综合6L的百公里油耗，根本不用考虑未来的油耗问题，毕竟这台准中级车，开出了A0级的油耗。
