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夜跑的安全问题,永远该放在第一位

2020-11-22 04:57    

大家跑马拉松,平常会一直坚持训练跑步,跑步多了,需要花心思难免运动伤害,除此之外,也要避免跑步是发生一些不必要的危险意外。我跑步有20多年,第一个马拉松是2004年。我训练很小心,很少高强度训练,比赛或测试时会认真做热身,可以说基本没有受过伤。

不过有两次路跑发生过小小的意外,一次是周末长距离,跑过一座桥时,当时脑子想事情,脚下正巧被一块凸起绊倒,胸口重重摔在地上,胸腔震痛,两个多月才彻底好。还有一次是下班,提前下车背包跑回家,天色较暗,我又跑了条新路线,结果撞在步行道上的电杆的斜拉钢绳,大腿肌肉撞得生疼,虽然没有大碍,后怕的是撞到头、眼睛或脖子。

现在跑步我更注意安全,路跑首先是去没有信号灯的路线,比如上海的世纪公园,绕着公园转一圈,没有交通信号灯影响。浦西,浦东的滨江跑道,都已经全线贯通,是路跑最安全、最舒适的路线。此外,路跑有路口要过时,我绝大多数时候都会规规矩矩等绿灯。马路交叉口信号灯变换前后总是危险系数最高的时候,一向的汽车要抢着最后的几秒加速冲过去,交叉向等着的司机,性急的已经在松刹车,准备踩油门了。

今天晚上去世纪公园放松慢跑,有点小雨,时间过了19:00,天色已经暗了下来。夜间晴朗无云时还有星星、月亮,雨天就只有路灯,光线还不够亮,我很自觉地跑公园周圈的健身跑道。我因为关心安全问题,很自然留意到马路边的非机动车道上有几位身着黑T恤的跑友,总想提醒他们注意安全,锦衣夜跑都不安全,全身黑夜跑更是危险。

从安全角度有两点需要注意:一是速度不快时,不建议跑非机动车辅道,宁愿牺牲点灵活性,把自己的安全交给电瓶车。二是夜间跑步,尽量穿明亮、有反光条的衣服。如果速度不够快,又一定喜欢跑非机动车辅道,最好逆向跑,这样能看到正面过来的电瓶车,提前避让。

夜跑,或光线不好处跑步,跑姿要稍微有些改变,腿要抬高,落脚要控制些,避免脚被不平地面绊倒,或落脚不平稳地方扭伤脚。此外,跑尽量熟悉线路,偏僻路线一定要和伙伴们结伴跑,不要彻夜夜跑,彻夜本身违背人类休息的生物钟周期,伤人精气。

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