近日，美媒报道，F-35A已多次出现飞机供氧不足的问题。目前，美国已停飞所有位于路克空军基地的55架F-35A战斗机。这意味着全球220余架F-35战机中的四分之一将继续"趴窝"。
事实上，路克基地是全球最大的F-35基地，美国及盟国的F-35飞行员在此接受训练。消息一出，最让唏嘘不已的当属其F-35的采购者。欧洲现已表示将自行研制五代机。一位空客公司的负责人说，目前德国和土耳其参与其中，今后将会有像法国这些国家加入。
作为一款多国研制"先进联合战斗机"，F-35承载了不只于美国一国的未来的希望。虽然起头大家都信心满满，随后持续不断的问题让合伙人们逐渐"寒了心"。F-35的定位是廉价机型但性能却能达到F-22的50%～80%，但实际上摆在盟友面前的却是一个严重超支、超延期拖延的F-35。原以为只有5000万美元左右的单价，到后来一路飙到了1.1亿，这已经差不多赶上了F-22。性能上从来就没有安全感，此前拿三代机F-16与F-35一对一对抗，结果是F-35仅在一个项目中占上风。要知道，当年F-22一架就轻而易举打掉了一百多架的F-15。要不是飞行员累的不行，F-22一定还能战斗。
反观我们中国，极罕见的报出有飞机因为制氧系统出故障而出现险情的。值得骄傲的是，中国在研制五代机的道路上，一直表现得很顺利，一次次地打破美国等所谓资深军事专家为中国划定的研制服役时间。而且中国还是世界上唯一个能与美国一样同时研制两款隐身五代机的国家。
