美国濒海战斗舰（Littoral Combat Ship，缩写为LCS）计划前后耗时20年，耗资约300亿美元（约为2072亿元人民币），已经设法收购了35艘3000吨级别战舰，但被美媒评价为“美国海军有史以来最失败的项目”。
当地时间5月22日，美国《国家利益》杂志以“官方：美国海军濒海战斗舰完全是个错误”为题，披露了这个“费钱又无用”的战斗舰计划。报道称，美军最后终于认识到，这艘不断变更任务、设计与装备，还持续追加预算的战斗舰根本无法开出港口作战，只好回头寻找升级版的导弹护卫舰。
据《国家利益》报道，濒海战斗舰概念形成于上世纪90年代，原本设定为低价、快速、灵活且容易建造，采用模组化设计，具体任务包括水面作战、反潜战和扫雷等等。该船原订生产55艘，为加快建造速度，美国海军找了两家造船厂——洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）的威斯康星厂与阿拉巴马州的奥斯塔（Austal）造船厂——同时进行建造，但报道文章认为“这个做法让生产成本的控管变得非常复杂”。
报道称，从一开始生产搞得很复杂的结果就是，建造成本不断上升，2016年美国会监督报告指出，原定每艘船造价2.2亿美元（约15亿元人民币），但最后发现已造好的32艘总共花了210亿美元（约1450亿元人民币），相当于每艘6.55亿美元（约45亿元人民币），膨胀了几乎3倍。另外在模组化的任务包上，还另外增加了76亿美元（约525亿元人民币）。
“截至2018年底，共有16艘濒海战斗舰交付海军服役，其中4艘是试验船，6艘是训练船。也就是说，理论上到2019年只有6艘可以进行部署。可部署战斗舰数量随着新舰艇的陆续完成而增加，但是濒海战斗舰使用上不断出现问题，妥善率极低，让人怀疑美过海军到底有没有智慧进行这项投资。”
作者还引用美国海军学院（United States Naval Academy）报告指出，2016年所有的濒海战斗舰都靠港整备，进行指挥控制以及人员配置工作，按理至少在2018财年要有3艘船服役，但实际上2018财年全年，美海军部署濒海战斗舰的数量为零。2018年4月此事被披露后，虽然预定每年还是要交付4艘濒海战斗舰，但海军已不再公开它的相关新闻。
报告称，濒海战斗舰计划自国会通过预算后多次进行重大变更，最初是由于成本超支，后来测试与部署期间发现生存能力和杀伤力不足的问题，任务模组也全部出现严重的技术问题和进度延宕。
目前，美国海军已宣布放弃该计划的两个基本理念：多任务舰艇、任务模组化与新式的人员配置，此后濒海战斗舰任务将单一化，并增加船上人员组成固定的技能编组。“花了近20年的时间后，美国海军终于承认濒海战斗舰计划彻底失败，于是将购入濒海战斗舰数量从55艘砍至32艘，美国国会还意外地增加了3艘，总数成为35艘，前后共花了300亿美元。”
据悉，美国海军打算另外购买新型导弹护卫舰来替补被砍掉的20艘濒海战斗舰，2019财年已向国会提出造价约10亿美元（约69亿元人民币）的第一艘新船。“新型护卫舰将是一艘拥有大型机组和硬线系统的传统舰艇，希望它能更容易使用与部署，至少不会是只能放在港口参观的战斗舰”。
