苏联解体后，俄罗斯继承了其船舶工业的大部分遗产，但苏联唯一的航母总装厂，黑海造船厂却归属了乌克兰，并于2018年宣告破产倒闭。如今，俄罗斯为大修唯一航母“库兹涅佐夫”号而大费周章。不幸的是，2018年11月，“库兹涅佐夫”号维修使用的PD-50浮船坞突然沉没，航母也惨遭横祸，一部起重机竟然将甲板砸出了一个大洞。现在，“库舰”停靠在码头只能进行舰体水面上部分的维修和现代化升级，而舰艇的水下部分因没有合适的浮船坞修理，而面临退役的风险，这不免让外界对俄罗斯的造船工业产生质疑。
正所谓“福不双至，祸不单行”，继“库兹涅佐夫”号航母后，俄罗斯的拆船厂又闹出了大事，俄罗斯海军一艘8000吨级战舰突然燃起熊熊大火。据悉，近日俄罗斯海军的现代级驱逐舰正在进行拆解工作，不料在进行切割时不慎引发大火，随后火势不断扩大，波及到拆船厂。据目击者称，现场浓烟滚滚，俄罗斯的消防人员已经全速赶往火灾现场，并开展灭火工作。说起来，这次出事的现代级驱逐舰大家可能并不陌生，我国海军就曾先后引进了4艘俄罗斯的现代级驱逐舰。现代级驱逐舰曾计划建造50艘，后来削减为32艘，最后只建成21艘。苏联解体后，俄罗斯为了换取宝贵的流转资金，在1993年同中方签订引进2艘现代级导弹驱逐舰的合同。1995年，某海危机爆发，更加坚定了我们引进现代级的决心。1997年，我国又决定向俄罗斯引进了2艘“现代”级导弹驱逐舰。由于中国资金到账迅速，俄罗斯造船厂也马不停蹄地开展建造工作。
值得一提的是，这4艘“现代”级导弹驱逐舰是在人民海军最缺乏区域防空，远程反舰能力的时候来到中国的。因此，国内将其亲切地称为“新时代的四大金刚”，并被媒体宣传为“航母杀手”。不过，随着时间的退役，这些当年撑起共和国海军军旗的庞大战舰，在越来越多的国产新型052C/D型导弹驱逐舰和055型导弹驱逐舰纷纷下水服役后，已经显得有些老态龙钟了。不过，为了进一步发挥“现代”级驱逐舰的综合作战能力，我国已经对舰上的老旧的俄制防空、反舰以及雷达等系统全部进行了现代化的改装和升级，并使之涅槃重生，焕然一新。因此，俄罗斯国内甚至出现了向中国回购4艘“现代”级的呼声。
反观俄罗斯装备的“现代”级导弹驱逐舰已经逐渐老化，由于俄罗斯海军缺乏足够的军费，其战舰保养欠佳，技术升级也跟不上去，许多战舰已经失去了出海作战的能力，当年建成的21艘“现代”级导弹驱逐舰中现在仍能保持一定战斗力的只有7艘了。顺便说一下，此次俄罗斯海军出事的“现代”级导弹驱逐舰，建造于1984年，是该级舰的第十号舰。出于各种考虑，该舰早在2006年就已经退出现役，原本计划在2019年末完成拆解工作，但这场大火，可能会令拆解工作延长，这也暴露出俄罗斯船厂的安全管理存在严重问题。
从某种程度上来说，俄罗斯造船工业始终未能够从苏联解体的影响中实现复兴。而俄罗斯海军又何尝不想建设一支与美军相媲美的强大海上舰队，但却无奈囊中羞涩，只能将有限的资金投入到潜艇和导弹等非对称作战领域，故而很少有新战舰下水列装，而苏联时期的各种战舰也只能慢慢的凋落。说白了，制约俄罗斯海军发展的真正瓶颈，也只不是船厂等硬件，而是一个“钱”字。俄罗斯在过去二十余年间，之所以迟迟未能解决船坞等问题，本质上还是因为没钱。
