[爱卡汽车 赛事 原创]
罗兰德认为，他在摩纳哥站的亚军成绩标志着他在电动方程式锦标赛上的一场酣畅淋漓的比赛。英国人在本赛季的第九场比赛中从第三位发车，尽管他获得了杆位，但在巴黎与西姆斯发生碰撞后，他被罚退后三位发车。
由于起步出色，罗兰德在第一圈保持住了第三名的位置，然而，德国车手威尔莱茵在第1弯道出现了失误，英国人迅速抓住了机会，超越了德国人，名次上升到了第二位，并保持到了比赛结束。
当罗兰德获得第二名时，比赛领跑者钛麒车队的维尼首先冲过终点，落后的英国人在最后阶段追上了第一名的法国人，最终未能在方格旗前超越卫冕冠军，获得亚军。
获得第亚军的罗兰德在摩纳哥站的成绩标志着他本赛季第二次登上领奖台，而英国人称这是他迄今为止在该系列赛中表现最好的一场比赛，强调参加FE是一次积极的学习过程，提高了他对全电动赛车的理解。
“你来到这里，你已经知道超车是非常困难的，所以你带着一个目标来到这里，最大化排位赛，我认为这就是我们所做的，”罗兰德说。
他表示：“说实话，以三名的成绩获得第二名是令人惊讶的，但我认为这是我对比赛表现最满意的。我想这可能是我第一次好的比赛，尤其令人惊讶的是，这是一个相当大的节能赛道，在那里我往往会挣扎很多。我觉得自己在驾驶和对能源管理的理解上迈出了很好的一步。所以，总的来说，我非常乐观。”
凭借亚军的成绩，罗兰德提升了自己在车手积分榜上的位置。26岁的英国人以59分的成绩名列第八，落后维尼28分。在车队的排名中，日产排在第五位，他和队友布埃米在本赛季前九场比赛中共获得99分，对于首次参加电动方程式的日产车队来说，能有这样的成绩是出乎他们的预料的，这要归功于日产车队对能力管理的精准，以及赛车的性能优势。5月25号电动方程式将来到德国柏林，我们将拭目以待。single
