新民晚报讯（记者 郭剑烽）今天下午，上海海关召开“进一步优化跨境贸易营商环境 推动大数据平台建设”企业宣讲会。会上，上海海关联合中远海运集团、上港集团及上海市报关协会，共同倡议AEO高级认证企业为参与建设跨境贸易管理大数据平台增添力量与智慧，携手打造更为法治化、国际化、便利化的跨境贸易营商环境。上海关区400余家AEO高级认证企业代表参会。
图说：上海海关召开“进一步优化跨境贸易营商环境 推动大数据平台建设”企业宣讲会。郭剑烽 摄
上海海关介绍，今年以来主要通过推广“提前申报”、建立“容错机制”、精简随附单证、优化税收征管、优化实货监管、再造通关流程以及推进跨境贸易管理大数据平台建设等七项举措，不断优化跨境贸易营商环境，提高通关时效。今年一季度，上海关区进、出口整体通关时间分别较2018年缩短了31%和23%。
2018年，上海海关联合中远海运集团、上港集团，在上海口岸全面开展跨境贸易管理大数据平台建设，将船公司、航空公司、海港、空港、进出口企业、税务、工商、外汇等各类贸易链、物流链数据，与海关通关监管数据进行智能集成，共享信息资源，精简通关手续，做到“让信息多跑路、让企业少跑腿”，切实提升跨境贸易便利化水平。经过一年多的探索，大数据平台已汇集生产、贸易、物流、税务、工商、外汇等各方数据7亿多条，并与“单一窗口”、船公司和港务部门实现无缝对接。通过平台探索建立智慧通关新模式，企业不仅能够自主提前申报，还可提前安排提箱计划，实现“优享订舱”和“靠泊直提”。
图说：上海海关推出了一系列优化营商环境的措施。郭剑烽 摄
会上，大数据平台试点企业之一上汽大众表示：“海关大数据项目的理念打动了我们，整合发货人、收货人、海关、港区、承运商的信息，直接通关，这就是未来通关的发展方向。”另一家试点企业中远海运集团举了一个实例，一票来自荷兰的货物，抵达上海港前2天，客户就已实现货物申报，并在次日获得放行。因货物抵港前已完成单证放行的工作，所以在卸货后不到20小时，客户就可提货离港。相较于以前的货到之后再向海关申报，查验，再与船公司、港口完成各种交接手续，现行流程有了大幅优化，耗时也从原来的130个小时大幅缩短至20小时内。在物流服务方面，客户的体验度有了质的提升。
