美国F－35最近又爆出最大丑闻，洛马公司联合骗银子，搞所谓的并行生产，一边试验一边生产不成熟F35卖给空军和海军，结果导致近200架早期型F-35不具战斗能力，升级无望，现在全部等于废品，最多做教练机用，造成400亿美元打水漂。
最近，美国海军副司令马特·温特做为新任的F-35计划执行官表示，他的办公室正在探索将108架早期生产无法作战的F－35飞机退出现役还是改装升级。
这些F-35飞机是在2017年早些时候升空的空军的108架飞机，如果没有进行改装，这些F-35飞机将成为"废品" ，被迅速处理掉。
到目前为止，海军陆战队和海军在同一时期购买的81架F-35型飞机将不得而知，到底要不要退役。如果海军的F-35也处于目前的报废状态，那就意味着将近200架F-35可能永久保持未战斗能力，因为五角大楼宁愿购买新飞机，而不愿升级已经支付服役的F-35飞机。
这是特别令人震惊的消息，也是迄今为止购买的最昂贵的F-35，近200架总共达到近400亿美元。花费了大量银子，结果这些这些飞机只能简单地用于备件或者做教练机用。
当初，五角大楼和洛克希德马丁一直在向美国人民保证，F-35的价格正在下降，说服国会批准订单数量。
由于F-35程序设计太复杂导致F-35升级异常复杂。该程序正在多个阶段版本。每个版本具有比早期版本更多的功能。
根据洛克希德马丁网站消息，1A / 1B版本将基本培训能力与一些安全性增强相结合。
2A座仍然是一个训练版本，能够在飞机之间共享数据。2B和3I版本是具有作战能力的第一个初级版本。 2B和3版本I之间唯一的显着区别是飞机的计算机处理器。
