随着我们生活水平的提高，买车基本上成为了每个家庭都会经历的一件大事儿，但是买车的人多了，换车的频率和对车辆的空间和质感的追求也就随之而提高了，各大车企，不论是合资还是自主品牌，都在不断的推出新车或更新换代老车来满足消费者的需求，同时也以此来稳住各自车企旗下车型的销量。
这不就在前两天，现代胜达的2019年改款车型就上市了，这款车自两年前的2017款后就没有改款过了，而这次新胜达的改款呢不但在外观内饰上有不小的变化，而且售价也拉低了不少，那新胜达具体都有些什么样的变化呢？我们先一起来看看。
首先，变化不小的就是外观设计方面了，前脸部分上新胜达采用了最新的家族式的设计，整个中网由老款车型上中规中矩的六边形变成了现在的“鲶鱼嘴”，看上去会给人一种更加运动且有进攻性的感觉；而新胜达的大灯组也采用了全新的设计改为分体式的了，这样的设计在宝骏的众多车型上都有在使用，有人喜欢也有人不喜欢，我个人对这样的设计还是持一定的保留意见的。
车身尺寸方面，新胜达的长宽高为：4930*1910*1720mm，轴距为：2865mm，新车的车长达到了4930mm，相比于老款车型加长了200mm，轴距也是加长了186mm，车长近5米的尺寸表现比同级中最受欢迎的丰田汉兰达都还更占优势；侧面的设计也是随着车长和轴距的家常变得更为修长且具有流线性了，而轮毂上除了最低配车型是18英寸外，其它配置车型均采用了19英寸的轮圈，还是比较厚道的。
新胜达的车位部分的设计就变化很大了，首先最为亮眼的当属它贯穿式的尾灯了，灯内采用了LED的光源，看上去显得非常的精致，在点亮后也有不错的视觉效果，且能给整车提升不错的辨识度；而最下方还采用了双边双出的排气管设计，为车尾增加了一些运动感。
内饰部分，新胜达的变化也着实不小，整个内饰都经过了全新的设计，中控台看起来很简洁，但也有着不错的层次感，并不会给人死板的感觉，中控正中间还装配了一块10.25英寸的悬浮式液晶显示屏，突出了车厢内的科技感；后排空间方面，首先是座椅布局上新胜达取消了老看车型的5座和7座的布局，全系都改成了2+2+2的六座布局，第二排的中间有着一个较大的通道可通向第三排，且第二排中间地台是纯平的，所以第三排的出入还是比较方便的。
配置上，新胜达标配的配置有4气囊，倒车雷达加影像，三种驾驶模式的切换，上坡辅助，自动驻车，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，10.25英寸的中控液晶屏，自动头灯，自动空调，后座出风口等，最低配车型配置还是不错的，且从次低配车型开始比如全景天窗，8气囊，定速巡航，主驾驶位电调座椅，无钥匙进入加启动等这些舒适性配置也有了。
动力上，新胜达全系只搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，而匹配的均为8AT的自动变速箱，这台发动机的最大马力为240匹，峰值扭矩为352N.m，且全系车型均符合最新的国六排放标准；底盘上，新胜达采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，另外还有三款配置车型采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。
综上所述，新胜达在各方面的表现还是不错的，至少做到了这个级别车型该有的均衡，在前不久的13号呢这款车型也是正式上市了，售价区间为：20.28-27.28万元之间，相比于老款车型呢售价还拉低了2万元左右，它20万出头的一个起售价在同级车型中还是比较具有优势的，所以，我个人根据新胜达整体的表现和售价来看，这款车说不定是能火的，你觉得呢？
（本文由“小龙侃侃车”原创，且账号已与“维权骑士”签约，未经授权抄袭者，须承担相应的法律责任）
