作为俄式武器最忠实的客户，印度在几年前便向俄国购买了数百辆T-90S坦克，印度还在2017年坦克两项大赛中带着自己买的T-90S坦克参加了比赛。而除了印度，T-90S的客户近日又多了一位，越南在向俄国贷款后购买了90辆T-90S，目前已经开始逐步交货。既然越印2国都购买了T-90S，那么该坦克性能如何呢？并没有许多人猜的那样高端，T-90S依然继承了俄式外贸坦克的特点。
可以说从苏联开始，俄罗斯人向外卖武器就有一种特点，不论是飞机，坦克，如果是卖飞机，那就对飞机的航电系统以及武器进行缩水，而卖坦克更是如此，推出一辆坦克的外贸型号，对坦克的防护，火控水平进行缩水，或者更简单，直接拿该坦克的早期型号来充当外贸型。伊拉克向苏联购买的T-72M坦克就是如此，这批T-72M真身其实是T-72早期型，T-72U，不仅防护能力可怜，火控设备更是惨不忍睹。
而俄国卖国越印2国的T-90S也基本发挥了这一特点，T-90S坦克虽说是由T-90A改装而来，但相比T-90A强大的性能，T-90S明显逊色不少。首先在火控方面，T-90A坦克的标配设备，激光压制装置在T-90S上就没有安装，同时，T-90A装备了热成像仪，而T-90S只有简陋的夜视仪，而其他的火控装置也纷纷进行了缩水，换成了更老旧的型号。
而在火力方面，俄罗斯可谓是进行大缩水，T-90S的原版T-90A能发射3BM59以及3BM60这2种高性能穿甲弹，而到了T-90S这里，俄国给这个外贸坦克配发的标准弹药是已经老掉牙的3BM42穿甲弹，也就是臭名昭著的芒果弹，其两截式钢套设计导致炮弹在出膛后失速严重，穿甲能力低，只有400毫米左右穿甲能力，而越印的T-90S使用的均为这种炮弹，印度甚至还引入了3BM42的生产线，自己生产此类炮弹。
而在动力方面，T-90S使用了一台V-90发动机，发动机出力为1000马力，然而这台发动机在实际使用的过程中，屡屡被反应功率不足，对坦克的机动能力影响较大，此外，这台发动机还不适合东南亚以及南亚这些地区的气温，常常出现故障，印度用于参加坦克两项大赛的2台T-90S曾经在比赛中发动机出现故障，直接爆缸，只得含泪退出了比赛。
从多方面分析来看，越印购买的T-90S性能并不如人意，不但火力较弱，而且动力装置对于2国环境适应能力不足，在未来可能发生的冲突当中，这批T-90S也并不能发挥较大作用，毕竟这批T-90S数量少，性能也不是特别突出，不能起到扭转战局的作用。
